标签
广西钦州市坚持安置点建到哪里、党的工作就跟进到哪里，以党建引领治理、就业和融合，做好平陆运河搬迁安置“后半篇文章”。 平陆运河搬迁安置涉及钦州市灵山县、钦北区、钦南区2000多户、约1万名群众。群众从分散居住转向集中安置，面临治理体系调整、就业方式转变和邻里关系重建等问题。钦州市各级党组织将服务延伸到安置一线，推动群众搬得出、稳得住、能致富。 平陆运河搬迁安置涉及钦州2000多户、约1万名群众。当地坚持安置点建到哪里，党的工作就跟进到哪里。在沙坪新城，党支部牵头构建多元共治架构，干部包户走访、常态值班，推动诉求闭环办理。同时，安置点周边开展技能培训、推送岗位信息，支持群众就近就业。各安置点还完善公共配套、开展文体活动，帮助居民从住进新房走向融入新家园。
河南以票根为纽带，联动演艺、赛事、电影、交通与餐饮、住宿、景区等消费场景，探索文商旅体融合发展，把活动流量转化为消费留量。 文章介绍了郑州、鹤壁、安阳、洛阳及部分县域发展“票根经济”的实践。河南具有文旅资源、演艺赛事资源、消费市场和交通区位等基础，但仍面临联动方式偏重折扣、地方特色挖掘不足、跨城互通不够、数字化核销烦琐等问题。
河南以“票根经济”促进文旅商体融合，把赛事、电影、景区等带来的短期客流转化为持续消费，推动文旅产业提质增效。 河南拥有山水景区、历史古迹、演艺赛事等资源。郑州、焦作、洛阳、叶县等地探索以票根联动景区、餐饮、商超、住宿、演艺等业态，拓展游客消费场景。
河南立足农业大省实际，以科技赋能传统产业、延伸产业链条、活化乡土文化、培育新兴业态，探索因地制宜的乡村产业振兴路径。 河南是全国粮食生产核心区，粮食总产量连续9年稳定在1300亿斤以上。文章从“丰收之后如何让土地生金、农民增收”切入，介绍智能养殖、高端农机、非遗文创、低空经济等河南实践。
河南立足能源化工产业需求，推进应用型本科高校建设，以产教融合和人才培养助力产业高质量发展。 2026年9月14日，副省长宋争辉到河南能源化工学院调研，了解产教融合协同人才培养、校园文化培育、智慧教学、实训平台建设及学生学习生活保障等情况，并就学校发展提出要求。
建设堪当民族复兴重任的高素质干部队伍，关键在于全面贯彻新时代党的组织路线，坚持党管干部、党管人才，把政治标准放在首位，以德才兼备、以德为先、任人唯贤为原则，贯通干部培养、识别、选拔、管理和激励各环节，统筹人才队伍与年轻干部队伍建设，为中国式现代化提供坚强组织保证。
网络“小作文”以情绪化叙事和难以核实的细节吸引关注，部分内容甚至通过虚构事实、恶意引流牟取私利，扰乱公共讨论，损害当事人权益。治理这一乱象，应将法治思维贯穿管网治网全过程，压实平台责任，推动多元主体共治，并提升公众媒介素养，以“规则之治”守护清朗网络舆论场。
文章围绕“环保为民”阐明美丽中国建设的价值取向：生态治理成效不仅要体现在指标改善上，更要由群众的切身感受和长期受益来检验。要以规划和法治夯实制度根基，统筹身边环境治理与绿色转型，兼顾显功与潜功，推动群众从治理受益者成为建设参与者，让生态改善赢得持久口碑。
抚顺市坚持党建引领，深挖乡土红色资源，以红色村建设带动党员服务、文化传承和产业发展，推动红色资源优势转化为乡村振兴优势。 抚顺市通过排查地方志、群众口述和红色遗迹，选树筐子沟、佟庄、小四平、莲岛4个红色村，并以此引领带动全市582个行政村全面振兴。 辽宁抚顺以党建引领红色村建设，选树4个红色村，完善阵地、保护遗迹、开展宣讲研学；推行党员“红心积分制”，组织党员为群众办实事；再以“一村一策”推动红色旅游与特色产业融合，带动农户参与和就近就业。这个案例的启示是：红色资源既要传承好，也要通过组织引领和产业融合转化为群众可感的发展成果。
数字遗产既可能具有财产价值，也承载个人记忆与情感。随着数字生活日益普及，账号、数字信息等身后如何处置受到关注。面对认定标准不统一、法律操作规范不足、隐私保护与平台规则交织等难题，应坚持分类施策、依法保护、审慎推进，推动数字遗产得到妥善处置。
江西上饶以党建联建为纽带，探索司机驿站“多师同站”机制，把专业服务送到司机身边，并引导司机参与基层治理。 上饶地处赣浙闽皖四省交界，是跨省物流交通的重要节点，拥有货车、网约车、出租车司机28000余名。针对司机工作时间不固定、职业健康风险、劳动纠纷和异地维权等实际需求，当地建设集成式司机驿站20个，推动服务资源向驿站汇聚。 江西上饶探索司机驿站“多师同站”机制，以驿站党支部和党建共同体联接医疗、法律、劳动调解等资源，针对司机工作时间不固定、职业健康和异地维权等需求提供就近服务。同时，通过流动党员服务站、先锋示范岗、治理联络员和志愿服务积分，引导司机从服务受益者成为基层治理参与者。
郑徐高铁开通十年，以交通互联互通促进河南便捷出行、文旅发展、产业集聚和对外开放，展现基础设施建设对区域高质量发展的支撑作用。 郑徐高铁于2016年9月10日开通运营，全长362公里，是河南“米”字形高铁网的关键一横。十年间累计开行旅客列车48万列，国铁郑州局管内发送旅客超1.45亿人次。